г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109
г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109

Электрогенераторная установка ЭД-400

Технические характеристики
Номинальная мощность
400 кВт / 500 кВт
Максимальная мощность
440 кВт / 550 кВа
Базовый двигатель
ЯМЗ-8503.10-01
Тип исполнения
Открытое, погодозащитный капот
Электрогенераторная установка ЭД мощностью 400 кВт выполнена на базе V-образного 12-цилиндрового промышленного дизельного двигателя ЯМЗ-8503.10-02 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Предназначена для автономного производства электроэнергии.

ЭД-400 1 степени автоматизации, с ручным пуском, используется в качестве основного источника, 2 степень автоматизации, с автоматическим запуском (ввод в резерв при пропадании внешней сети), в качестве резервного источника электропитания.

Варианты исполнения: открытое, погодозащитный капот.
Общие характеристики Электрогенераторная установка ЭД-400 Электрогенераторная установка ЭД-400 (G2)
Номинальная мощность, кВт 400 кВт / 500 кВт 400 кВт / 500 кВт
Максимальная мощность, кВт 440 кВт / 550 кВа 440 кВт / 550 кВа
Номинальное напряжение, В 400 400
Номинальная частота, Гц 50 50
Номинальный ток, А 722 722
Наклон регуляторной характеристики 2-4 1-3
Качество вырабатываемой электрической энергии (ГОСТ 33115) G1 G1
Частота вращения, об/мин 1500 1500
Система смазки 65 65
Система охлаждения 150 150
Система топливоподачи ТНВД CRS
Емкость топливного бака, л 925 925
Расход топлива при номинальной мощности, л/час 98 98
Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности, часов 8 8
Расход масла 0,3% 0,3%
Масса электроагрегата открытое исполнение, кг 4425 4425
Масса электроагрегата погодозащитный капот, кг 5050 5050
Габаритные размеры, мм 3630×1600×1980 3630×1600×1980
Габаритные размеры открытое исполнение, мм 3630×1600×1980 3630×1600×1980
Габаритные размеры погодозащитный капот, мм 3860х1625х2585 3860х1625х2585

Ресурс

Ресурс до капитального ремонта 25 000 25 000
Гарантийная наработка 2000 2000
Базовый двигатель ЯМЗ-8503.10-01 ЯМЗ-8503.10-28
Модель ЯМЗ 8503.10-01 ЯМЗ 8503.10-28
Тип двигателя (число и расположение цилиндров V12ТО V12
Рабочий объем двигателя 25,86 25,86
Марка синхронного генератора
  • Marelli MJB 355 SA4
  • Linz PRO35S C/4 SAE1-14
  • Mecc Alte ECO40-3S/4
  • Marelli MJB 355 SA4
  • Linz PRO35S C/4 SAE1-14
  • Mecc Alte ECO40-3S/4
Техническое обслуживание 1
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Техническое обслуживание 2
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Капитальный ремонт
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

Не найден базовый двигатель ГПУ

Укрупненный расчет основных технико-экономических показателей проекта. Эта информация поможет вам принять решение о целесообразности строительства собственной мини-тэц.

Реализованные проекты

Смотрите также

Электрогенераторная установка ЭД-60 Электрогенераторная установка ЭД-60
Номинальная мощность: 60 кВт / 75 кВт
Максимальная мощность: 66 кВт / 83 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-236М2-48
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-200 Электрогенераторная установка ЭД-200
Номинальная мощность: 200 кВт / 250 кВа
Максимальная мощность: 220 кВт / 275 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-7514.10-01
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-100 Электрогенераторная установка ЭД-100
Номинальная мощность: 100 кВт / 125 кВт
Максимальная мощность: 110 кВт / 138 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-238М2-45
Подробнее
Электроагрегат дизельный МДГ2016 Электроагрегат дизельный МДГ2016
Номинальная мощность: 16 кВт
Базовый двигатель: MMZ-3LDG
Подробнее

Заказать

Не удалось
отправить запрос

При обработке вашего запроса произошла ошибка. Пожалуйста, проверьте:

  • Все обязательные поля заполнены корректно
  • Указан верный формат данных (например, email или телефон)
  • Нет технических проблем с подключением

Попробуйте отправить форму еще раз.
Если ошибка повторится, свяжитесь с нами другим
способом.

Приносим извинения за неудобства!

Главная страница
Сообщение успешно отправлено! Галочка

Ваше сообщение успешно отправлено!
Наши специалисты свяжутся с вами
в ближайшее время!

Главная страница