г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109
г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109

Электроагрегат дизельный МДГ4032

Технические характеристики
Номинальная мощность
32 кВт
Базовый двигатель
Д-246.1
Тип исполнения
Открытое, капотное (кожух), капотное (кожух) на шасси
Общие характеристики Электроагрегат дизельный МДГ4032
Номинальная мощность, кВт 32 кВт
Номинальное напряжение, В 400
Номинальная частота, Гц 50
Номинальный ток, А 58
Частота вращения, об/мин 1500
Коэффициент мощности (cos φ) 0,8
Емкость топливного бака, л 200
Расход топлива при номинальной мощности, л/час 9,7
Автономность при 100% нагрузке, часов 20,6
Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности, часов 12
Система электрического подогрева охлаждающей жидкости (Электро/Дизель), опц Да
Электрооборудование (Шкаф АВР), опц Да
Масса электроагрегата открытое исполнение, кг 960
Масса электроагрегата погодозащитный капот, кг 1220
Масса электроагрегата погодозащитный капот на шасси, кг 1540
Масса, не более, кг 450
Масса дизельного подогревателя, кг 20
Масса электрического подогревателя, кг 0,85
Габаритные размеры открытое исполнение, мм 1960х750(821)х 1640(2095)
Габаритные размеры погодозащитный капот, мм 2110(2190)х806х1772
Габаритные размеры погодозащитный капот на шасси, мм 3680(3760)х1750х2200

Ресурс

Ресурс до капитального ремонта 8000 моточасов
Базовый двигатель Д-246.1
Модель Д-246.1
Тип двигателя (число и расположение цилиндров дизельный четырехтактный
Номинальная мощность, кВт 42
Марка синхронного генератора
  • Mecc Alte ECP 32 2S4C
  • Marelli MXB-E180SC4
  • Leroy-Somer TAL042E
  • Iskra 184J
  • Сканлинк SLG184J1
  • Инмесол ERGA G32
  • Энергоспецстройсервис Resurs32
Степень автоматизации
  • 1 степень автоматизации
  • 2 степень автоматизации
Регулятор оборотов Механический
SAE 3/11,5
Техническое обслуживание 1
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Техническое обслуживание 2
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Капитальный ремонт
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

Не найден базовый двигатель ГПУ

Укрупненный расчет основных технико-экономических показателей проекта. Эта информация поможет вам принять решение о целесообразности строительства собственной мини-тэц.

Реализованные проекты

Смотрите также

Электрогенераторная установка ЭД-60 Электрогенераторная установка ЭД-60
Номинальная мощность: 60 кВт / 75 кВт
Максимальная мощность: 66 кВт / 83 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-236М2-48
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-200 Электрогенераторная установка ЭД-200
Номинальная мощность: 200 кВт / 250 кВа
Максимальная мощность: 220 кВт / 275 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-7514.10-01
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-100 Электрогенераторная установка ЭД-100
Номинальная мощность: 100 кВт / 125 кВт
Максимальная мощность: 110 кВт / 138 кВа
Базовый двигатель: ЯМЗ-238М2-45
Подробнее
Электроагрегат дизельный МДГ2016 Электроагрегат дизельный МДГ2016
Номинальная мощность: 16 кВт
Базовый двигатель: MMZ-3LDG
Подробнее

Заказать

Не удалось
отправить запрос

При обработке вашего запроса произошла ошибка. Пожалуйста, проверьте:

  • Все обязательные поля заполнены корректно
  • Указан верный формат данных (например, email или телефон)
  • Нет технических проблем с подключением

Попробуйте отправить форму еще раз.
Если ошибка повторится, свяжитесь с нами другим
способом.

Приносим извинения за неудобства!

Главная страница
Сообщение успешно отправлено! Галочка

Ваше сообщение успешно отправлено!
Наши специалисты свяжутся с вами
в ближайшее время!

Главная страница