г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109
г Нижний Новгород, пр-кт Ленина, д. 109

Электрогенераторная установка ЭД-360

Технические характеристики
Номинальная мощность
360 кВт / 450 кВт
Максимальная мощность
396 кВт / 495 кВа
Базовый двигатель ЯМЗ
ЯМЗ-8503.10-01
Тип исполнения
Открытое, погодозащитный капот
Электрогенераторная установка ЭД мощностью 360 кВт выполнена на базе V-образного 12-цилиндрового промышленного дизельного двигателя ЯМЗ-8503.10-01 с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Предназначена для автономного производства электроэнергии.

ЭД-360 1 степени автоматизации, с ручным пуском, используется в качестве основного источника, 2 степень автоматизации, с автоматическим запуском (ввод в резерв при пропадании внешней сети), в качестве резервного источника электропитания.

Варианты исполнения: открытое, погодозащитный капот.
Общие характеристики Электрогенераторная установка ЭД-360 Электрогенераторная установка ЭД-360 (G2)
Номинальная мощность 360 кВт / 450 кВт 360 кВт / 450 кВт
Максимальная мощность 396 кВт / 495 кВа 396 кВт / 495 кВа
Номинальное напряжение 400 400
Номинальная частота 50 50
Номинальный ток 650 650
Наклон регуляторной характеристики 2-4 1-3
Качество вырабатываемой электрической энергии (ГОСТ 33115) G1 G2
Частота вращения 1 500 1 500
Система охлаждения 150 150
Система топливоподачи ТНВД CRS
Расход топлива при номинальной мощности 85 85
Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности 9 9
Расход масла 0,3 0,3
Масса электроагрегата открытое исполнение, кг 4385 4385
Масса электроагрегата погодозащитный капот, кг 5005 5005
Габаритные размеры открытое исполнение, мм 3630×1600×1980 3630×1600×1980
Габаритные размеры мм погодозащитный капот, мм 3860х1625х2585 3860х1625х2585

Ресурс

Ресурс до капитального ремонта 25000 25000
Гарантийная наработка 2000 2000
Базовый двигатель ЯМЗ ЯМЗ-8503.10-01 ЯМЗ-8503.10-28
Модель ЯМЗ 8503.10-01 ЯМЗ 8503.10-28
Тип двигателя (число и расположение цилиндров V12ТО V12
Рабочий объем двигателя 25,86 25,86
Марка синхронного генератора
  • Marelli MJB 315 MB4
  • Linz Pro35S B/4 SAE1-14
  • Mecc Alte ECO40-3S/4
  • Marelli MJB 315 MB4
  • Linz Pro35S B/4 SAE1-14
  • Mecc Alte ECO40-3S/4
Техническое обслуживание 1
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Техническое обслуживание 2
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов
Капитальный ремонт
График технического обслуживания ДГУ
Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

  • Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
  • Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
  • Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
  • Проверка состояния аккумулятора и клемм
  • Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена топливного фильтра
  • Проверка и очистка воздушного фильтра
  • Контроль и регулировка натяжения ремней
  • Проверка системы охлаждения
  • Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

  • Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
  • Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
  • Диагностика форсунок и топливной системы
  • Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
  • Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

  • Глубокая диагностика всех систем
  • Проверка компрессии в цилиндрах
  • Замена ремней ГРМ (при наличии)
  • Чистка радиатора и системы охлаждения
  • Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

Запросить расчет

Расчет технико-экономических показателей проекта. Эта информация поможет принять вам решение о целесообразности реализации энергосервисного проекта либо создания собственной мини-тэц.

Требуемая электрическая мощность

300 кВт

Требуемая тепловая мощность

666 кВт

Выберите параметры

Холод
Пар

Напряжение генератора

Реализованные проекты

Смотрите также

Электрогенераторная установка ЭД-60 Электрогенераторная установка ЭД-60
Номинальная мощность: 60 кВт / 75 кВт
Максимальная мощность: 66 кВт / 83 кВа
Базовый двигатель ЯМЗ: ЯМЗ-236М2-48
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-100 Электрогенераторная установка ЭД-100
Номинальная мощность: 100 кВт / 125 кВт
Максимальная мощность: 110 кВт / 138 кВа
Базовый двигатель ЯМЗ: ЯМЗ-238М2-45
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-120 Электрогенераторная установка ЭД-120
Номинальная мощность: 120 кВт / 150 кВа
Максимальная мощность: 132 кВт /165 кВа
Базовый двигатель ЯМЗ: ЯМЗ-238ДИ
Подробнее
Электрогенераторная установка ЭД-400 Электрогенераторная установка ЭД-400
Номинальная мощность: 400 кВт / 500 кВт
Максимальная мощность: 440 кВт / 550 кВа
Базовый двигатель ЯМЗ: ЯМЗ-8503.10-01
Подробнее

Заказать

Не удалось
отправить запрос

При обработке вашего запроса произошла ошибка. Пожалуйста, проверьте:

  • Все обязательные поля заполнены корректно
  • Указан верный формат данных (например, email или телефон)
  • Нет технических проблем с подключением

Попробуйте отправить форму еще раз.
Если ошибка повторится, свяжитесь с нами другим
способом.

Приносим извинения за неудобства!

Главная страница

Сообщение успешно отправлено! Галочка

Ваше сообщение успешно отправлено!
Наши специалисты свяжутся с вами
в ближайшее время!

Главная страница