Электрогенераторная установка ЭД-300 номинальной мощностью 300 кВт / 375 кВа

Технические характеристики

Номинальная мощность

300 кВт / 375 кВа

Максимальная мощность

330 кВт /412 кВа

Базовый двигатель ЯМЗ

ЯМЗ-65809

Тип исполнения

Открытое, погодозащитный капот

Электрогенераторная установка предназначена для автономного производства электроэнергии мощностью 300 кВт.

ЭД-300 выполнена на базе V-образного 8-цилиндрового дизельного двигателя ЯМЗ-65809.

Исполнение

Общие характеристики	Электрогенераторная установка ЭД-300
Номинальная мощность	300 кВт / 375 кВт
Максимальная мощность	330 кВт / 412 кВа
Номинальное напряжение	400
Номинальная частота	50
Номинальный ток	543
Наклон регуляторной характеристики	1
Качество вырабатываемой электрической энергии (ГОСТ 33115)	G1
Частота вращения	1500
Система смазки	32
Система охлаждения	60
Система топливоподачи	CRS
Емкость топливного бака	600
Расход топлива при номинальной мощности	59
Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности	8
Расход масла	0,2
Масса электроагрегата открытое исполнение, кг	3150
Масса электроагрегата погодозащитный капот, кг	3505
Габаритные размеры открытое исполнение, мм	3175х1300х1900
Габаритные размеры мм погодозащитный капот, мм	3340х1330х2485
Ресурс
Ресурс до капитального ремонта	25 000
Базовый двигатель ЯМЗ	ЯМЗ-65809
Модель	65809
Тип двигателя (число и расположение цилиндров	V8T
Рабочий объем двигателя	14,85
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1	300 (408)
Тип исполнения	Открытое, погодозащитный капот

График технического обслуживания ДГУ

Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
Проверка состояния аккумулятора и клемм
Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

Замена масла и масляного фильтра
Замена топливного фильтра
Проверка и очистка воздушного фильтра
Контроль и регулировка натяжения ремней
Проверка системы охлаждения
Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
Диагностика форсунок и топливной системы
Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

Глубокая диагностика всех систем
Проверка компрессии в цилиндрах
Замена ремней ГРМ (при наличии)
Чистка радиатора и системы охлаждения
Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

График технического обслуживания ДГУ

Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
Проверка состояния аккумулятора и клемм
Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

Замена масла и масляного фильтра
Замена топливного фильтра
Проверка и очистка воздушного фильтра
Контроль и регулировка натяжения ремней
Проверка системы охлаждения
Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
Диагностика форсунок и топливной системы
Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

Глубокая диагностика всех систем
Проверка компрессии в цилиндрах
Замена ремней ГРМ (при наличии)
Чистка радиатора и системы охлаждения
Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

График технического обслуживания ДГУ

Рекомендуемый режим обслуживания зависит от наработки моточасов или календарного срока (раз в 6–12 месяцев).

1. Ежедневное/еженедельное обслуживание (визуальный контроль)

Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости
Контроль уровня топлива и состояния топливных фильтров
Осмотр на наличие утечек масла, топлива, охлаждающей жидкости
Проверка состояния аккумулятора и клемм
Контроль рабочих параметров (давление масла, температура)

2. Техническое обслуживание каждые 250–500 моточасов (или 6 месяцев)

Замена масла и масляного фильтра
Замена топливного фильтра
Проверка и очистка воздушного фильтра
Контроль и регулировка натяжения ремней
Проверка системы охлаждения
Диагностика электросистемы и автоматики

3. Техническое обслуживание каждые 1000–1500 моточасов (или 1 год)

Полная замена всех фильтров (масляный, топливный, воздушный)
Проверка и регулировка клапанов (для ГПУ)
Диагностика форсунок и топливной системы
Тестирование системы автоматического ввода резерва (АВР)
Контроль состояния глушителя и выхлопной системы

4. Капитальное обслуживание (3000+ моточасов или 2–3 года)

Глубокая диагностика всех систем
Проверка компрессии в цилиндрах
Замена ремней ГРМ (при наличии)
Чистка радиатора и системы охлаждения
Проверка состояния подшипников и других критичных узлов

140.71 kБ

Инструкция Электрогенераторная установка ЭД 300

Запросить расчет

Расчет технико-экономических показателей проекта. Эта информация поможет принять вам решение о целесообразности реализации энергосервисного проекта либо создания собственной мини-тэц.